Economía aprobó un proyecto RIGI de USD 277 millones para una nueva terminal en la Hidrovía Paraná–Paraguay

El Ministerio de Economía de la Nación anunció este jueves la aprobación del noveno proyecto bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). La iniciativa, presentada por Terminal Timbúes S.A., contempla la construcción y operación de una terminal portuaria multipropósito en la comuna de Timbúes, provincia de Santa Fe, con una inversión total estimada en USD 276,9 millones.

La decisión quedó formalizada en la Resolución 1842/2025, firmada por el ministro Luis Caputo y publicada en el Boletín Oficial. El texto indica que la empresa deberá acreditar al menos el 40% de la inversión total durante los primeros dos años, con un plazo máximo de ejecución hasta abril de 2027.

Un proyecto estratégico en la Hidrovía

Terminal Timbúes será una nueva instalación ubicada sobre la Hidrovía Paraná–Paraguay, diseñada para optimizar procesos logísticos en el transporte de cargas. El desarrollo —localizado en un predio de 186 hectáreas sobre el río Coronda— prevé la creación de tres unidades logístico-portuarias para mejorar las operaciones de carga, descarga, almacenamiento y despacho.

La compañía está controlada por Terminales y Servicios S.A., de la familia Ondarcuhu, sin participación documentada de firmas multinacionales.

Desde Economía destacaron que el 87% de la inversión se realizará con proveedores locales, muy por encima del 20% mínimo que exige la normativa. Además, el proyecto accederá a incentivos fiscales, aduaneros y cambiarios previstos por la Ley 27.742, aunque la empresa renunció al beneficio de libre disponibilidad de divisas por exportaciones.

Sin objeciones de los organismos de control

La iniciativa recibió la aprobación de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC) y el Banco Central, organismos que no presentaron objeciones. Todos coincidieron en que la nueva terminal permitirá ampliar la oferta de servicios portuarios, reducir costos logísticos y fomentar mayor competencia en la región.

La medida además encomienda a la Agencia Nacional de Puertos la fiscalización del cumplimiento de los compromisos asumidos por la empresa en el marco del RIGI.

Fuente: MisionesOnline