Max Verstappen dominó una caótica Sprint en Singapur tras el temprano abandono de Franco Colapinto

El piloto neerlandés conquistó la carrera corta en Marina Bay en una jornada condicionada por la lluvia y los múltiples accidentes. El argentino de Alpine sufrió inconvenientes mecánicos de entrada y no pudo completar la competencia.

El circuito urbano de Marina Bay fue escenario de una jornada accidentada en el Gran Premio de Singapur, donde el neerlandés Max Verstappen logró imponerse en la carrera Sprint tras largar desde la primera colocación. El piloto de Red Bull resistió los embates de una pista traicionera y aprovechó los incidentes ajenos para consolidar su victoria número 14 bajo este formato.

El arranque de la prueba estuvo marcado por las inclemencias del tiempo, lo que obligó a las autoridades de la categoría a retrasar la salida media hora. Con un asfalto heterogéneo que presentaba sectores secos y otros con abundante agua, la totalidad de los competidores debió iniciar la marcha con neumáticos intermedios, un factor que derivó en despistes y serias complicaciones mecánicas.

El piloto argentino Franco Colapinto padeció las secuelas del estado del trazado y los fallos en su Alpine. El joven corredor no logró sostenerse en ritmo durante los primeros giros y se vio forzado a abandonar de manera prematura, sumándose a una extensa lista de desertores que incluyó a Sergio Pérez, Lance Stroll, Alexander Albon, Gabriel Bortoleto y Oscar Piastri.

El desarrollo de la carrera y el podio en Marina Bay

En el inicio de la prueba, George Russell logró superar a Verstappen en la largada y tomó el liderazgo de las acciones. Sin embargo, el británico de Mercedes perdió el control de su monoplaza en la segunda vuelta y terminó impactando contra el muro de contención, situación que lo dejó con las manos vacías y complicó sus aspiraciones en el campeonato.

A partir de ese momento, el piloto neerlandés administró la ventaja en la delantera y cruzó la línea de meta con un tiempo total de 39:48.162. Detrás del ganador completaron el podio las Ferrari de Lewis Hamilton, quien finalizó a 2,59 segundos, y Charles Leclerc, tercero a más de 16 segundos del líder.

El punto de mayor tensión en el tramo final se produjo entre los hombres de McLaren. Durante la última vuelta, Lando Norris intentó ejecutar una maniobra de sobrepaso sobre su compañero Oscar Piastri, lo que provocó un toque entre ambos autos que derivó en el retiro del australiano y dejó al británico relegado al octavo puesto.

Por su parte, el líder del campeonato mundial, Kimi Antonelli, cruzó la meta en la cuarta ubicación con su Mercedes, en tanto que Liam Lawson finalizó quinto con el Racing Bulls. Los puestos de puntuación los completaron Oliver Bearman, Nico Hülkenberg y el propio Norris. Más atrás, los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz concluyeron en las posiciones 11° y 12°, respectivamente, sin lograr sumar unidades en la prueba corta.

Fuente: MisionesOnline