Tragedia ferroviaria en España: confirmaron la muerte de una argentina en el choque de trenes que ya dejó 68 víctimas fatales

La Cancillería argentina confirmó la muerte de un ciudadano argentino en el accidente ferroviario ocurrido en España, que dejó al menos 68 víctimas fatales. Además, otro compatriota permanece desaparecido y otros argentinos resultaron heridos. Se trata de Agustín Randazzo, de 51 años, quien vive en España desde 2002 y viajaba en el vagón número 8 de uno de los trenes siniestrados. Su familia inició una intensa búsqueda mientras las autoridades españolas investigan las causas de la tragedia, que habría estado precedida por una falla en el sistema de señalización y un posible error humano.

La Cancillería argentina confirmó este miércoles la muerte de un ciudadano argentino en el grave accidente ferroviario ocurrido en España, donde dos trenes colisionaron en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Sevilla. El balance provisional asciende a 68 víctimas fatales y decenas de heridos. Además, otro argentino permanece desaparecido y otros compatriotas resultaron heridos, según informó el Ministerio de Relaciones Exteriores.

A través de un comunicado difundido durante la tarde, el organismo confirmó el fallecimiento y señaló que continúa trabajando para asistir a los afectados y sus familiares. “De acuerdo con la información disponible hasta el momento, se ha confirmado el fallecimiento de un ciudadano argentino en el accidente ferroviario ocurrido en España. Asimismo, otro ciudadano argentino continúa con paradero desconocido y otros connacionales resultaron heridos”, indicó.

La Cancillería agregó que la Embajada argentina en Madrid y los consulados del país en España mantienen contacto permanente con los familiares de las personas afectadas y continúan brindando asistencia consular. También precisó que las gestiones se realizan con la debida reserva y confidencialidad, por lo que no difundió oficialmente las identidades de los ciudadanos involucrados.

Buscan intensamente a Agustín Randazzo, el argentino desaparecido

Mientras se confirmó la muerte de un compatriota, la familia de Agustín Randazzo, de 51 años, continúa con una intensa búsqueda para conocer su paradero. El hombre es argentino, reside en España desde 2002 y viajaba habitualmente entre Madrid y Sevilla por motivos laborales.

El día del accidente, Randazzo se encontraba a bordo de uno de los trenes involucrados en la colisión, específicamente en el vagón número 8. Desde el momento del choque, sus familiares y allegados intentaron comunicarse con él, pero no lograron obtener noticias sobre su estado.

Su primo hermano, Rafael García Junicol, decidió hacer pública la búsqueda después de enterarse, a través del hermano de Agustín, de que había tomado ese tren.

“Me enteré por el hermano de que él había tomado ese tren”, contó García Junicol a Infobae. Ante la falta de información, puso a disposición su número personal, +54 9 11 4192-7700, para recibir datos que puedan ayudar a encontrarlo, incluso si se encuentra internado en algún hospital sin identificar o si alguien lo vio después del accidente.

Para facilitar su identificación, la familia difundió una fotografía reciente y describió algunas de sus características físicas: tiene barba entrecana, tatuajes visibles en distintas partes del cuerpo y suele usar gorra negra y anteojos de sol oscuros.

Su hermano viajó a Toledo para recorrer hospitales

En paralelo, Jorge, hermano de Agustín, se presentó en dependencias policiales de Madrid para formalizar la denuncia por desaparición. También se sometió a la extracción de muestras de ADN para colaborar con los procedimientos de identificación.

Después de completar esos trámites, viajó hacia Toledo para recorrer los centros hospitalarios de la zona y buscar a su familiar entre las personas heridas que permanecían internadas.

Sin embargo, las autoridades le indicaron que debía esperar mientras continuaban las tareas de recopilación de información y reconocimiento de las víctimas.

“Nos han dicho que por el momento tenemos que esperar, que están recolectando datos y que hay mucha gente herida indocumentada”, relató Rafael García Junicol a Infobae.

La búsqueda también movilizó a Sergi, pareja de Agustín, quien publicó un pedido de colaboración en las redes sociales para intentar obtener información sobre su paradero.

“Llevo varias horas sin saber nada de mi pareja. Estaba viajando de Madrid a Sevilla en el AVE accidentado, en el vagón número 8. Ni familiares ni amigos sabemos nada al respecto de su estado. Por favor, ayuda”, escribió.

Por el momento, Sergi decidió esperar novedades oficiales desde su lugar de residencia antes de trasladarse a Toledo.

Cómo fue el accidente ferroviario en España

La colisión entre un tren AVE de Renfe y una formación de la empresa Iryo se produjo alrededor de las 8.53, hora local, en el tramo comprendido entre las localidades de Urda y Los Yébenes, en la provincia de Toledo.

El accidente ocurrió cuando el tren de alta velocidad de Renfe impactó contra la parte trasera de una formación de Iryo que se encontraba detenida en la vía. El siniestro dejó al menos 68 muertos y decenas de heridos, mientras los equipos de emergencia continuaban trabajando en el lugar y las autoridades avanzaban con la investigación.

Las primeras hipótesis apuntan a una posible falla en el sistema de señalización y a un eventual error humano. Según la información difundida por las autoridades españolas, alrededor de las 8.30 se produjo una avería informática que afectó al sistema de seguridad ferroviaria LZB y provocó la detención automática de varios trenes que circulaban por el tramo.

Ante la caída del sistema, el centro de control de Adif, ubicado en la estación de Atocha, en Madrid, asumió la gestión de la circulación. De acuerdo con la reconstrucción presentada por el ministro de Transportes español, Óscar Puente, a las 8.36 se autorizó al tren de Renfe a reanudar la marcha, pese a que había una señal roja que impedía continuar con normalidad y otra formación permanecía detenida en la vía.

Puente calificó la decisión de “inexplicable” y sostuvo que el centro de control tuvo tiempo para advertir el error antes de que se produjera el choque. Según explicó, si el sistema de seguridad no estaba restablecido, el protocolo establecía que la circulación debía reanudarse bajo la modalidad de “marcha a la vista”, a una velocidad inferior a los 40 kilómetros por hora.

El tren de Renfe continuó su recorrido y terminó impactando contra la formación de Iryo alrededor de las 8.53. No obstante, las causas exactas del accidente todavía deben establecerse mediante la investigación oficial. Por el momento, la hipótesis de un error humano no constituye una conclusión definitiva.

Piden donaciones de sangre y crece la búsqueda de información

La magnitud de la tragedia también generó una respuesta de emergencia en el sistema sanitario. Las autoridades de Madrid y Castilla-La Mancha solicitaron donaciones urgentes de sangre para responder a la demanda hospitalaria provocada por el elevado número de heridos.

Mientras los equipos de rescate y los profesionales sanitarios continuaban con sus tareas, las redes sociales se convirtieron en uno de los principales canales utilizados por familiares y allegados para localizar a las personas que viajaban en los trenes.

La cantidad de personas incomunicadas impulsó incluso la creación de plataformas web por parte de usuarios independientes para centralizar datos sobre los pasajeros y facilitar el intercambio de información entre las familias.

Esta movilización reflejó tanto la dimensión del desastre como las dificultades para recopilar, verificar y distribuir rápidamente los datos de las personas afectadas.

En ese contexto, la Cancillería argentina mantiene el contacto con las familias de los ciudadanos involucrados y continúa brindando asistencia consular. La confirmación de una víctima fatal argentina y la búsqueda de Agustín Randazzo se suman a una tragedia que dejó al menos 68 muertos y que todavía tiene interrogantes abiertos sobre sus causas y las circunstancias en las que se produjo la colisión.

Fuente: MisionesOnline

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